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*拉力机故障出现的问题的处理方法

文章出处:http://www.shtllj.com/ 人气:发表时间:2017-12-13 13:11
*拉力机故障出现的问题的处理方法
 
*拉力机*应各行各业的试验室,使用过程中,经常会出现一些故障,如不及时排除,将会影响工程的质量和检测数据的准确可靠。恒思盛大仪器将多年来在*拉力机检定工作中常见的故障机及处理方法总结归纳如下,使我们在今后的工作中做到有的放矢,对症下药,达到事半功倍的*。
 
1示值超差情况和处理
 
1. 1示值超过1%时,从下面找原因:
 
(1)摆锤的重锤编号与试验机不一致。
 
(2)机体倾斜,安装垂直度不符合要求。
 
(3)推杆、压板、摆锤等的变形。
 
(4)刀刃松动或损坏。
 
(5)夹具歪扭或不同心。
 
(6)指针轴上的小锤重量改变及其它。
 
此外若示值误差超过一1%时,还应考虑以下几种情况:
 
(1)度盘附针阻力过大。
 
(2)绘图机构产生的阻力过大。
 
(3)齿杆与齿轮太脏或齿合太紧,或许控制簧片把齿杆压住。
 
(4)摆锤、指针轴、联杆等处的轴承,齿杆异向滑轮太脏或锈蚀。
 
(5)测力活塞有较大的摩擦。
 
(6)联杆或轴承与机体有摩擦。
 
1. 2示值误差超过11%,但各点差值基本相同是何原因?
 
(1)杠杆臂比改变,如摆锤短臂刀刃松动,受力后严重位移,应调整后固紧。
 
(2)推杆与压杆接触点到摆锤转轴的距离有变化,如误差为负,应设法稍增大此距离,反之应减小。
 
1. 3度盘前后不一致是何原因?
 
度盘起点示值>-1%,但随载荷的增加而递增,是由下述情况引起的。
 
测力机构向摆锤扬起方向倾斜,应按前述调整其不垂直度。
 
(2)齿杆不垂直(或弯曲),与压板接触的一端较低,应检查校直齿杆,或调整升高其接触端。
 
(3)压板与齿杆垂线夹角减小(压板向内变形),应检查和校直压板。
 
1. 4*小度盘(甚至包括中间度盘的起始点)误差超过-1%的原因:
 
(1)副针阻力过大,应清洗稍加润滑油或调整副针转动*。
 
(2)摆轴、指针轴的轴承或齿杆齿轮太脏,生锈,应擦洗后加浓度很小的润滑油。
 
(3)测力活塞不垂直,测力活塞太脏,表面锈蚀或减少摩擦的装置失去作用,活塞下端未*确落在托架上而产生弯扭等,使测力活塞摩擦增大,要严格检查测力活塞的各部位是否*确,并*不*确现象。
 
1. 5度盘中间某点示值误差突出是何原因?
 
度盘中间某点示值误差突出且偏负值可能是由于:
 
(1)副针转到这个方向,其摩擦阻力特别大,应清洗调整控制副针的簧片。
 
(2)指针轴弯曲或该处齿牙(包括齿轮)有损坏,或存在阻碍物,增大了阻力,应检查修理。
 
(3)测力活塞油缸外壳,固定测力活塞位置的两槽内某处有毛刺,使测力活塞在该处停止下降,应检查修理。
 
(4)度盘中间某点示值误差突出而偏*值的情况少见,即或有之,可以检查齿条在该点处是否升高。
 
1. 6度盘*一点误差特别偏负值是何原因?
 
(1)*开关位置调整不当,应调整位置。
 
(2)摆锤或联杆下有障碍,应检查*。
 
(3)指针轴上的线坠,线太短,应当*。
 
(4)作图机构或推杆起点调整不当,未到极限位置前己有阻碍,应检查调整接触头。
 
1.7某一度盘的的示值误差特别突出,(各点误差基本一致)是何原因?
 
主要祛码重量不合设计有求,应检查祛码编号、重量,核算其重量,以核算重量作加荷试验,知道示值合格后,按新的重量配换祛码,但如原祛码重量超过者,一般在没有*核算依据前,不宜采用消减祛码重量的方法来处理,应另配换祛码,而暂保存原祛码,更不宜随便在祛码上钻孔来减轻重量。
 
1. 8示值变动度超差是何原因?
 
(1)不稳定的摩擦所引起,如指针、推杆、摆锤等处轴承不*,工作活塞,测力活塞不*常产生摩擦,应予清洗。
 
(2)刀刃松动或缺损,应检查固定紧。若刀刃缺损应更换。
 
1. 9震动
 
试验机开动时,特别是加荷过程中,指针抖动或引伸计测量试样变形时,测量镜中刻度抖动其原因是:
 
(1)机械共振:来源于试验机附近的其它机器,如锻造、冲压、重型机械、金属切削机床,大功率电动机等机器的震动,而引起试验机的共振,因此,试验机安装的地点要尽量设法避开这个因素。
 
(2)安装地基不牢或地脚螺丝松动,应固定紧地脚螺丝,必要时加固地基。
 
(3)油泵及油路系统中尚有气体存在,由于油泵内有空气存在,出油是断断续续的,因此产生震动,这时将螺帽内的螺丝放松令其油泵自行转动,直到泵内空气排除为止,再紧固螺丝。主体油缸接管后也会有空气存在,这时也会影响指针抖动,所以空气也必须排除。其方法是:开动油泵,关闭回油阀,打开送油阀,使主体工作活塞上升一段距离后,打开回油阀,使主体油缸中的油很快又回油箱,这样反复几次,就可将油路系统中空气排尽。
 
1. 10加荷指针摆动很大或载荷保持不住的原因:
 
(1)用油粘度过小;
 
(2)油压系统内有大量空气存在;
 
(3)油压系统漏油或回油阀关闭不严密;
 
(4)稳压阀弹簧弹力太小;
 
(5)送油阀内有杂质。
 
这种情况首先排除液压系统的气体或检查漏油现象(包括回油阀关闭不严),若大量的油从活塞周围溢出,则需要检查是溢流管是否被堵塞及活塞磨损或有的粘度过低,根据不同情况个别处理等,如排气后,又不漏油,但仍不能*载荷的平稳状态,则应清洗送油阀并加强稳压阀的弹簧。
 
1. 11加不上载荷或加不到*载荷的原因:
 
(1)油箱储油不够;
 
(2)油液粘度过小;
 
(3)油压系统严重漏油;
 
(4)带动油泵的皮带松动;
 
(5)稳压阀弹簧压力不够;
 
(6)送油阀内的节流针孔有堵塞现象;
 
(7)油泵工作不*常。
 
此种情况首先检查高压油路系统是否漏油,油箱内储油量是否够用,皮带轮是否松动,回油管口流油量是否在载荷加不上时,油量加大,*常情况下应该是载荷越大回油管油流量不变或愈小(对不同试验机而言)。再检查送油阀、油泵等工作情况。
 
1. 12加荷中途回油管喷油并震动的原因:
 
有些材料试验机加荷至其范围时,试验机回油阀的流油量突然增大成喷油状,这时油压系统有剧烈震动,并且载荷并不能再增大了,其原因是:
 
(1)稳压阀弹簧压力不够;
 
(2)节流针孔有堵塞现象。
 
此种情况应清洗节流阀,并观察稳压阀压力弹簧是否失效,可以在弹簧后部加垫片,增加弹簧压力。
 
1. 13摆锤回落不良:
 
在*常情况下,缓冲器的作用必须是当载荷逐渐增加时,高压油顺利的经过缓冲器到测力油缸内,当试样断裂后使摆杆与摆锤能缓慢的回到垂直位置,测力油缸内定的油能缓慢的流回油箱,同时还必须不影响指针回零时的灵敏度。
 
1. 14摆锤不能调至垂直标记位置的原因:
 
(1)测力机构向一倾斜,应调整使之垂直。
 
(2)试验机的上夹头部分的重量不符合设计要求,应检查增减重量,使之与原来夹具重量相等。
 
(3)平衡锤的重量有变化,或其杆严重弯曲变形,应校直并设法检查其重量是否符合要求,否则应修*。
 
1.巧调指针零点(特别是小级时),其灵敏性差或使用中指针零点位置经常变动的原因。
 
(1)不稳定的摩擦所引起,如指针、齿杆、摆锤等处轴承不*,工作活塞,测力活塞有不*常摩擦应与清洗。
 
(2)缓冲器回油阀情况不良或有摩擦,应清洗并加以调整。
 
(3)测力活塞未转动,产生摩擦,检查电动机和皮带,使之转动。
 
(4)用油粘度大,应更换粘度小的油。
 
1. 16摆锤不能抬至极限位置的原因:
 
(1)联杆上的挡板位置过低,指针未转动一周己触动*电钮应将挡板的位置调高一点。
 
(2)平衡锤碰到机体,应调整平衡锤。
 
(3)指针或推杆的位置调整不当。
 
(4)摆锤下的垂直位置不对,应调好摆锤的垂直位置。
 
(5)摆锤主轴方铁下横隔板上的控制螺丝过高,应将控制螺丝调整到指针能转动一周稍超过2~3小格,此时联杆上的挡板先触动*电钮,随后方锤再相继与控制螺丝接触,如果不注意这种情况,开车后会使仪器发生意外的损坏。
 
(6)测力活塞联杆下端触及障碍物,都要进行周密的检查并加*。
 
1. 17工作活塞空载上升时,指针摆动或指出一定载荷的原因:
 
(1)测力系统的重量平衡尚未调整好,如摆锤的垂直位置未调整好,应先调整好摆锤,使之对*垂直标记,指针对零。
 
(2)工作活塞或主体上四个滑轮中有较大摩擦,应调好滑轮,若发现活塞有摩擦,应将活塞升至极限位置,进行清洗并细心观察,如有锈蚀或机械损坏应细心修*。
 
1. 18卸荷时,摆锤己返回垂直位置,而度盘指针尚停留在中途,是何原因:
 
(1)齿杆与齿轮齿合太紧或其间附有脏物。
 
(2)齿杆弯曲或齿尖变形。
 
(3)指针擦盘或轴承锈蚀。
 
(4)控制推杆的小重锤重量改变。
 
应用手拉推杆,轻轻放开后能否回位,若不能回位,应检查齿杆是否*,齿是否损坏,进行清洗或分别加以修整。





 

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